一、按類型區分：移動式登車橋和固（gù）定式（shì）登車橋（qiáo）。
二、質同處：移動式（shì）登車橋與固定式登車橋本質是（shì）相同的，它們都是用於（yú）叉車與貨車之間的搭橋設備（bèi），方便裝卸貨物。它們（men）具有使用不受限製、易操作、用途廣泛及故障低等優點。
三、按（àn）使用場所分（fèn）為：移動式登車橋是隨時隨地都可以轉移裝卸（xiè）作業場地，實現貨（huò）物的快速裝卸，利用叉車從地麵直接行駛至車廂的設備。說通俗點就是移動式登車橋可以隨時更換作業地點，用起來比較方（fāng）便快捷。固定式登車橋呢則是固定在月台、卸（xiè）貨場所等地方，以滿足叉車（chē）可以通過（guò）它直接將（jiāng）貨物運輸到貨車上，但是（shì）固定式登車橋的調節板（bǎn）可以根據不（bú）同貨車車廂（xiāng）的高低來進（jìn）行適當的調節（jiē），可是，月台也有（yǒu）低要求，通常在1000mm—1800mm之間。移動（dòng）式登（dēng）車橋通常在裝卸貨物比較寬敞的場地，而固定登車橋則主要出現在大的倉儲和倉庫出貨口等場（chǎng）所（suǒ）。
固定式液壓登車橋（高度調節板）是實現貨物快速裝卸的設備，廣泛應用於碼頭（tóu）、貨（huò）台（tái）、倉庫等場所。
隨著物流（liú）行業的高速發展，貨物運輸（shū）量越來（lái）越大，尤其我們生活在網絡信息發飛速的使其，足不出（chū）戶，就可以咋網上購買所需（xū）要的產品，由物流公（gōng）司運送到家，他們在將產品進行裝箱的時候（hòu），我們可以看見他們通過過登車橋這種輔助（zhù）設備，使用叉車進行裝卸貨物。
物流裝卸固定式登車橋防撞膠塊：這是（shì）專門為貨車（chē）準備的，避免貨車在（zài）倒車與貨台接（jiē）觸的過程中，直接裝到貨台上麵，對車輛造成損壞。
機械式移（yí）動登車橋載重6-16噸，長（zhǎng）度9-13米的價格大概是（shì）3.5-4.8萬，液壓式移動登車橋載重6-16噸，長度9-13米的價格大概是4.2-5.5萬，具體的細節（jiē）需要聯係機（jī）械業務人員詳談。
移動機（jī）械式登車橋是用手（shǒu）柄人力手搖升降的設備，不受製於外接電源的限（xiàn）製，即使在（zài）沒有供電設備（bèi）的情況下，也能正常（cháng）升降作業。移動（dòng）液壓式登車（chē）橋是需要外（wài）接電源，用起來比較省時、省力，液壓式（shì）的是現在使用（yòng）比較普遍的設備。
液壓機登車橋出現故障後的清除流程都（dōu）有什麽：
1.若是（shì）在登車橋時出現故障，非電氣設（shè）備工作人員不（bú）得擅自拆（chāi）卸電器，防止誤（wù）接或觸（chù）電事故！
2.登車橋應嚴格按規定開展承重工作（zuò）中（zhōng），不然（rán）可能會致使人及物損害！
3.使用登車橋的前提下必須要先（xiān）開啟（qǐ）支腿，未開啟（qǐ）支腿應禁止上升！
4.運用升降機時，我們要聽一聽（tīng）家用電梯是（shì）不（bú）是（shì）發（fā）出異常噪聲。真（zhēn）是如此的話，我們要馬上停（tíng）用，以防嚴重受損（sǔn）家用電梯。
5.假如家用電梯出（chū）現故障，非電力（lì）工作人員不得擅自拆裝和拚裝電器，防止誤接或（huò）觸（chù）電事（shì）故！
6.登車橋在出廠時（shí）通過嚴苛測驗。如果（guǒ）非生產商隨便（biàn）調整調壓閥，很有可能可能會導致運行異常。因而（ér），外行工作人員不可自由調整調壓閥！
7.假如電梯內部（bù）有什麽問題，而且有電力工（gōng）作人員到場，拆裝和（hé）拚裝液壓傳動係統的所有構件時，需在泄壓的情況下（xià）去維修。
8.當登車橋開關電源（yuán）接入標示等燈（dēng）亮了後，按升高按鍵，電機旋轉而液壓升降平台不升高，這應該是三相電源接反後電機反轉的，僅需隨意條換起重吊裝二相路線就可以！
9.登車橋在出貨時是經過嚴格檢測，如（rú）果非生產廠（chǎng）家隨意調節減壓（yā）閥，可能導致係統軟件異常運行！因此，外行工作員不可隨意調節（jiē）減壓閥！
10.若（ruò）是（shì）在登車橋時出現故障，非（fēi）電力工作人員不得擅自拆卸電器，防止誤接或（huò）觸電事故！
11.登車橋應嚴格（gé）按規定開展承（chéng）重工作（zuò）中，不然可能會致使人及物損害！
12.使（shǐ）用登車橋（qiáo）應當聽下登車橋（qiáo）是否有傳（chuán）出異常聲響，有的話，應（yīng）該馬上停用，以防使登車橋接到很嚴重的（de）毀壞（huài）壞。
13.使用登車橋的（de）前提下必須要（yào）先開啟支腿，未開啟支腿應禁止上（shàng）升！ 
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